Skandinavisk. Самолеты

Компания «Skandinavisk Aero-lndustri А/S» была основана в 1937 году в Копенгагене (Дания) для продолжения работ по разработке и постройке легких самолетов конструкции компании «Krame and Zeuthen», которая ранее построила одноместный моноплан KZ-1. Компания сохранила для своих самолетов прежнее обозначение — KZ.

Первым ее проектом стал двухместный учебно-тренировочный и туристический низкоплан Skandinavisk KZ-2 Sport с открытой кабиной, оснащенный двигателем Hirth Н.М.504А мощностью 105 л.с.

Следом за ним появился в целом схожий KZ-2 Кире, который имел более широкий фюзеляж с закрытой кабиной на двух человек с посадкой рядом и оснащался двигателем Cirrus Minor мощностью 90 л.с. Учебно-тренировочный вариант самолета KZ-2 в небольшом количестве поступил в ВВС Дании.

Оккупация Дании германскими войсками заставила прекратить работы по самолетам, а после компания разработала несколько проектов самолетов — прежде чем в середине 1950-х годов она вышла из авиастроительного бизнеса. Среди проектов компании —двухместный легкий самолет KZ-3, четырехместный кабинный высоко-план KZ-7 Lark с двигателем Continental С125 мощностью 125 л.с.

Одноместный учебно-тренировочный самолет KZ-8 представлял собой низкоплан с рядным двигателем Gipsy Major мощностью 145 л.с. Последним проектом компании стал двухместный легкий наблюдательный самолет KZ-10, созданный на базе проекта KZ-7. Самолет был оснащен двигателем Continental С145-2 мощностью 145 л. с., обеспечивавшим самолету максимальную скорость на уровне моря 215 км/ч.

и имел крыло размахом 9,4 м. Всего было построено 12 самолетов, которые в роли наблюдательных в начале 1950-х годов стояли на вооружении датской армии, пока их не списали после ряда поломок хвостового оперения.

Like this post? Please share to your friends: